head_banner

ரேடார் லெவல் கேஜ்·மூன்று வழக்கமான நிறுவல் தவறுகள்

ரேடார் பயன்பாட்டில் உள்ள நன்மைகள்

1. தொடர்ச்சியான மற்றும் துல்லியமான அளவீடு: ரேடார் நிலை அளவீடு அளவிடப்பட்ட ஊடகத்துடன் தொடர்பு கொள்ளாததால், வெப்பநிலை, அழுத்தம், வாயு போன்றவற்றால் இது மிகவும் குறைவாகவே பாதிக்கப்படுகிறது.

2. வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் எளிமையான செயல்பாடு: ரேடார் லெவல் கேஜ் தவறான எச்சரிக்கை மற்றும் சுய-கண்டறிதல் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

3. பரந்த பயன்பாட்டு வரம்பு: தொடர்பு இல்லாத அளவீடு, நல்ல வழிகாட்டுதல், குறைந்த பரிமாற்ற இழப்பு மற்றும் அதிக அளவிடக்கூடிய ஊடகம்.

4. எளிய நிறுவல்: பல்வேறு தொழில்துறை பயன்பாடுகளில், ரேடார் நிலை அளவை நேரடியாக சேமிப்பு தொட்டியின் மேல் நிறுவலாம்.எளிய நிறுவலின் நன்மைகள் மற்றும் பிற நன்மைகள் பொது மக்களுக்கு முதல் தேர்வாகிவிட்டன.அடுத்து, பயன்பாட்டின் செயல்பாட்டில் அடிக்கடி ஏற்படும் சிக்கல்களைப் பற்றி பேசலாம்.

விவரக்குறிப்புகளுக்கு நிறுவல் கவனம்

ரேடார் நிலை அளவானது தொட்டியின் விட்டத்தில் 1/4 அல்லது 1/6 இல் தொட்டியின் திரவ அளவை அளவிடுகிறது, மேலும் குழாய் சுவரில் இருந்து குறைந்தபட்ச தூரம் 200 மிமீ ஆகும்.
குறிப்பு: ①Datum plane ②கொள்கலன் மையம் அல்லது சமச்சீர் அச்சு

கூம்பு வடிவ தொட்டியின் நடுவில் கூம்பு வடிவ தொட்டியை நிறுவி, கூம்பின் மேற்பகுதியை அளவிட முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

பொருள் குவியல்களுடன் தொட்டிகளை அளவிடும் போது, ​​வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ரேடார் நிலை அளவை நிறுவுவதற்கு உலகளாவிய விளிம்பை (சரிசெய்யக்கூடிய திசை) தேர்வு செய்ய வேண்டும்.சாய்ந்த நிலையான மேற்பரப்பு காரணமாக, எதிரொலி குறையும் மற்றும் சமிக்ஞை கூட இழக்கப்படும்.எனவே நாம் அதை நிறுவும் போது, ​​பொருள் மேற்பரப்புடன் செங்குத்தாக சீரமைக்க ரேடார் ஆண்டெனாவை சரிசெய்கிறோம்.

வழக்கமான நிறுவல் பிழைகளின் சுருக்கம்
அடுத்து, நாங்கள் அடிக்கடி சந்திக்கும் சில பொதுவான தவறான நிறுவல் முறைகளை உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறேன், இதனால் அனைவருக்கும் பிழைத்திருத்தம் மற்றும் ரேடாரை நிறுவுவது மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.
1. ஊட்ட நுழைவாயிலுக்கு அருகில்
நான் அடிக்கடி ரேடாருக்கு புதிய நண்பர்களை சந்திக்கிறேன்.நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது, ​​ரேடாரின் நிறுவல் நிலை ஊட்ட நுழைவாயிலுக்கு மிக அருகில் உள்ளது, இதன் விளைவாக பயன்பாட்டின் போது தவறான திரவ நிலை அளவீடு ஏற்படுகிறது.இது ஃபீட் இன்லெட்டுக்கு அருகில் இருப்பதால், ரேடார் ஊடகத்தின் பரப்புதல் மற்றும் பிரதிபலிப்பில் ஊட்டம் பெரிதும் தலையிடும், எனவே அதை நிறுவும் போது, ​​தீவன நுழைவாயிலில் இருந்து விலகி இருக்க முயற்சிக்க வேண்டும் (பின்வரும் நிறுவல் 1 சரியானது, 2 தவறு)

2. சுற்று தொட்டி நடுவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது

ரேடார் லெவல் கேஜ் என்பது தொடர்பு இல்லாத நிலை அளவாகும்.பீம் கோணம் காரணமாக, அது குழாய் சுவரில் இருந்து முடிந்தவரை தொலைவில் நிறுவப்பட வேண்டும்.இருப்பினும், அதை ஒரு வட்ட அல்லது வளைந்த தொட்டியில் நிறுவ முடியாது (கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது).தொட்டியின் மேற்புறத்தில் நடுவில் நிறுவப்பட்டால், சாதாரண அளவீட்டின் போது மறைமுக எதிரொலிகள் கூடுதலாக, அது பல எதிரொலிகளால் பாதிக்கப்படும்.பல எதிரொலிகள் உண்மையான எதிரொலிகளின் சமிக்ஞை வரம்பை விட பெரியதாக இருக்கலாம், ஏனெனில் பல எதிரொலிகள் மேல் வழியாக குவிக்கப்படலாம்.எனவே, அதை ஒரு மைய இடத்தில் நிறுவ முடியாது.

3. ரேடார் செருகும் ஆழம் போதாது

மூன்றாவது சூழ்நிலையை நீங்கள் அதிகம் எதிர்கொண்டீர்கள் என்று நான் நம்புகிறேன், நிறுவலின் போது குறுகிய சுற்றுகளை பற்றவைக்க வேண்டும், ஆனால் குறுகிய சுற்றுகளின் நீளத்திற்கு நாங்கள் அடிக்கடி கவனம் செலுத்துவதில்லை.இது சரிசெய்வதற்கு மட்டுமே என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம், எனவே அதை சாதாரணமாக பற்றவைக்கலாம்.எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது, ரேடார் லெவல் கேஜ் ஆய்வு உள்ளே இன்னும் குறுகிய சுற்று உள்ளது, இது துல்லியமற்ற திரவ நிலை அளவீட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது.காட்டப்படும் திரவ நிலை உண்மையான மதிப்பை விட மிகப் பெரியது மற்றும் திரவ மட்டத்தின் உயரத்துடன் மாறாது.எனவே, இந்த நேரத்தில் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.ரேடார் லெவல் கேஜ் நிறுவப்பட்ட பிறகு, ரேடார் லெவல் கேஜின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, ஆய்வு குறைந்தபட்சம் 10 மிமீ தொலைவில் தொட்டிக்குள் நீட்டிக்க வேண்டும்.


இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-15-2021